ການແບ່ງປັນກໍລະນີ – ໂຄງການເຊື່ອມກອບລົດຍົນ

ການແບ່ງປັນກໍລະນີ – ໂຄງການເຊື່ອມກອບລົດຍົນ

ກໍລະນີທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຈະແບ່ງປັນກັບທ່ານໃນມື້ນີ້ແມ່ນໂຄງການເຊື່ອມກອບລົດໃຫຍ່. ໃນໂຄງການນີ້, ຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະ 6 ແກນແລະລະບົບຊ່ວຍຂອງມັນຖືກໃຊ້ທັງຫມົດ. ວຽກງານການເຊື່ອມໂລຫະກອບແມ່ນສໍາເລັດໂດຍການນໍາໃຊ້ການຕິດຕາມ laser seam, ການຄວບຄຸມ synchronous ຂອງ positioner, ລະບົບການເຮັດຄວາມສະອາດຄວັນໄຟແລະຂີ້ຝຸ່ນ, ແລະຊອບແວການຂຽນໂປຼແກຼມ offline, ແລະອື່ນໆ.

ສິ່ງທ້າທາຍໂຄງການ

1. ການວາງແຜນເສັ້ນທາງທີ່ຊັບຊ້ອນ

ບັນຫາ: ເສັ້ນໂຄ້ງທາງກວ້າງຂອງ 3 ມິຕິຢູ່ໃນການເຊື່ອມໂລຫະກອບຕ້ອງການການວາງສາຍໄຟທີ່ບໍ່ມີການຂັດກັນ.

ການ​ແກ້​ໄຂ: ການ​ຈຳ​ລອງ​ສະ​ເໝືອນ​ໂດຍ​ໃຊ້​ຊອບ​ແວ​ການ​ຂຽນ​ໂປຣ​ແກຣມ​ອອບ​ໄລ​ນ໌ (ເຊັ່ນ: RobotStudio) ການ​ປັບ​ມຸມ​ໄຟ​ໃຫ້​ດີ​ທີ່​ສຸດ, ການ​ບັນ​ລຸ​ຄວາມ​ຖືກ​ຕ້ອງ​ຂອງ​ເສັ້ນ​ທາງ​ໄດ້ 98% ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ​ສອນ​ການ​ດັດ​ແປງ​ສາຍ​ໄຟ.

2. ການປະສານງານຫຼາຍເຊັນເຊີ

ບັນຫາ: ການເຊື່ອມໂລຫະແຜ່ນບາງໆເຮັດໃຫ້ເກີດການຜິດປົກກະຕິ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປັບຕົວກໍານົດເວລາທີ່ແທ້ຈິງ.

ຄວາມແຕກແຍກ: ຕິດຕາມດ້ວຍເລເຊີ + ເທັກໂນໂລຍີຟິວຊັນ arc sensing ບັນລຸໄດ້±ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການແກ້ໄຂ seam 0.2mm.

3. ການອອກແບບລະບົບຄວາມປອດໄພ

ສິ່ງທ້າທາຍ: ເຫດຜົນສະລັບສັບຊ້ອນສໍາລັບການລວມຮົ້ວຄວາມປອດໄພແລະ curtains ແສງສະຫວ່າງທີ່ມີການແຊກແຊງຄູ່ມື (ຕົວຢ່າງ, rework).

ນະວັດຕະກໍາ: ໂປໂຕຄອນຄວາມປອດໄພສອງໂຫມດ (ອັດຕະໂນມັດ/ຄູ່ມື) ຫຼຸດເວລາປ່ຽນໂໝດລົງເປັນ <3 ວິນາທີ.

ຈຸດເດັ່ນຂອງໂຄງການ

1. Adaptive Welding Algorithm

ການປັບຕົວປ້ອນສາຍໄຟແບບໄດນາມິກຜ່ານກະແສກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນຫຼຸດລົງການປ່ຽນແປງການເຈາະເຊື່ອມຈາກ ±0.5mm ຫາ ±0.15mm.

2. ການອອກແບບ Fixture Modular

ການຕິດຕັ້ງແບບດ່ວນໄດ້ເປີດໃຊ້ການສະຫຼັບລະຫວ່າງ 12 ແບບເຟຣມ, ຕັດເວລາການຕັ້ງຄ່າຈາກ 45 ຫາ 8 ນາທີ.

3. Digital Twin Integration

ການຕິດຕາມໄລຍະໄກຜ່ານແພລະຕະຟອມຄູ່ແຝດດິຈິຕອນທີ່ຄາດຄະເນຄວາມລົ້ມເຫຼວ (ຕົວຢ່າງ, ການອຸດຕັນຂອງ nozzle), ເພີ່ມປະສິດທິພາບອຸປະກອນໂດຍລວມ (OEE) ເປັນ 89%.